WEC, Cadillac vince la 6 Ore di Monza

Il campionato mondiale Endurance 2026 si è chiuso con una 6 Ore di Monza avvincente che ha visto la Cadillac-Jota #38 di Earl Bamber/Sebastien Bourdais/Jack Aitken conquistare la sua unica vittoria stagionale. 2a l’Alpine #36 di Jules Gounon/Victor Martins, con la casa francese che conclude la sua avventura nei Prototipi con la punta d’amarezza di un progetto stroncato proprio quando sembrava aver iniziato a ingranare. 3a posizione invece per l’Aston Martin #007 di Harry Tincknell/Tom Gamble, che s’intasca così il suo primo podio nel WEC, a testimonianza della crescita della vettura e della squadra.

La Ferrari nella propria gara di casa non è riuscita a fare meglio in classe Hypercar del 4° e 7° posto con le sue #51 e #50 ufficiali e dell’8° con la 499P privata #83 di AF Corse. Non sufficiente a scavalcare la BMW-WRT in classifica Costruttori, con la casa tedesca che può così consolarsi con la 2a piazza dietro alla Toyota. I giapponesi si sono invece rivelati davvero spenti proprio nella corsa che avrebbe dovuto sancire la lotta finale per il mondiale Piloti tra i suoi rispettivi equipaggi, entrambi fuori dai punti. Si è perciò laureata campione la crew #8 di Brendon Hartley/Ryo Hirakawa/Sebastien Buemi in una maniera decisamente anticlimatica per una stagione altrimenti straordinaria per i nipponici, che hanno conquistato sia i titoli che la 24 Ore di Le Mans.

In classe LMGT3 a vincere la 6 Ore di Monza è stata la Porsche-Manthey #92 di Riccardo Pera/Richard Lietz/Yasser Shahin, ma ad essere incoronata iridata è la Corvette-TF Sport #33 di Ben Keating/Jonny Edgar/Nicky Catsburg, a cui è bastato finire 3a di categoria.

Il WEC tornerà il 27 marzo 2027 con la 1812 km del Qatar, dove vedremo tra i tanti il debutto in Hypercar di Ford e McLaren