F1, tanti dubbi in Cina su regolamento e team

La F1 ritorna in Cina per la seconda gara della stagione 2026, nonché il primo weekend con format Sprint dell’anno. Il clima a Shanghai è tesissimo dopo quanto successo durante il primo Gran Premio d’apertura in Australia con le nuove vetture divenute controverse a causa delle loro tante criticità, specialmente in rettilineo con l’effetto “super clipping” e in partenza. L’immenso vantaggio della Mercedes sta inoltre creando tantissimi malumori e voci maligne sulla regolarità della W17 e il trattamento riservato ai team clienti.

Dal canto suo la Ferrari, incoraggiata dai buoni risultati di Melbourne con Charles Leclerc che ha chiuso 3° e Lewis Hamilton 4°, ha portato in Cina la sua rivoluzionaria ala posteriore attiva “Macarena” che secondo i rumours dovrebbe fornire un notevole vantaggio in rettilineo alla SF-26. Il tempo per testarla in questo fine settimana sarà però molto limitato, dato che si avranno a disposizione solo 60 minuti di prove libere il venerdì prima della qualifica della Sprint Race.

“È un weekend Sprint – ha dichiarato il Team Principal Frédéric Vasseur su Ferrari.com – quindi avremo pochissimo tempo in pista per lavorare sulle vetture, e questo renderà ancora più importante la preparazione fatta a Maranello e al simulatore. Siamo solo all’inizio di questa nuova era della Formula 1: le vetture 2026 sono molto diverse da quelle che abbiamo conosciuto negli ultimi anni e ogni sessione ci permette di imparare qualcosa di nuovo su come gestirle, sia dal punto di vista dell’assetto sia da quello dell’energia”.

La Sprint Race del GP di Cina 2026 inizierà sabato 14 marzo alle 4:00 ora italiana e sarà visibile in diretta sia in chiaro su TV8 che sul satellite su Sky Sport Uno, Sky Sport F1, Sky Sport 4K e in streaming su NOW. La gara completa di domenica 15 marzo invece comincerà alle 8:00 e sarà trasmessa live su Sky Sport Uno, Sky Sport F1, Sky Sport 4K e in streaming su NOW, mentre la differita in chiaro comincerà alle 14:00 su TV8.