Roma-Real Madrid, tra estensioni notturne della Metropolitana e navette dedicate: le misure

Una grande sfida, in un grande palcoscenico. E per questo motivo, Roma-Real Madrid, richiederà un piano e una gestione speciale per la gestione dei flussi e del trasporto pubblico. Tra le principali misure predisposte da Roma Capitale c'è l'estensione notturna della rete metropolitana: tutte le linee della metropolitana (A, B/B1 e C) prolungheranno l'orario di servizio con ultima partenza dai capolinea fissata alle ore 1:30 di notte. La Linea A garantisce corse ogni 10 minuti con 16 treni; la Linea B/B1 frequenze di 5 minuti sulla tratta centrale e 10 sui rami Jonio e Rebibbia; la Linea C un treno ogni 8 minuti.

Poi una Navetta Shuttle dedicata "NAV STADIO": sarà attivo un collegamento diretto e ad alta frequenza tra la stazione della Metro A "Ottaviano" e Piazzale Maresciallo Giardino, con passaggi ogni 5 minuti e partenze accoppiate sia nella fase di afflusso che in quella di deflusso. Oltre a spostamenti dedicati per i tifosi ospiti: garantito un contingente prioritario di 12 navette di linea coordinate con la Questura con partenza dal Meeting Point di Piazzale delle Canestre verso lo stadio.

Previsto un potenziamento della Sharing Mobility, ovvero un aumento della disponibilità di monopattini, e-bike, scooter per incentivare l'uso dei mezzi sostenibili e alternativi per raggiungere lo stadio. E in virtù di queste decisioni, è arrivato il commento dell'Assessore alla Mobilità di Roma Capitale, Eugenio Patanè: "L'appuntamento di Champions League tra Roma e Real Madrid rappresenta un grande evento sportivo d'impatto internazionale per la nostra città. Per questo motivo abbiamo messo in campo un piano di mobilità ad hoc, che lavora in perfetta continuità con il modello virtuoso e integrato già adottato con successo in occasione dei grandi eventi allo Stadio Olimpico e al Foro Italico, come gli Internazionali d'Italia di tennis e le finali di Coppa Italia”.

L'Assessore ha poi aggiunto: "Il nostro obiettivo prioritario è convogliare la quota più alta possibile di spettatori verso il trasporto pubblico locale e le soluzioni di mobilità sostenibile e sharing mobility. Attraverso l'estensione dell'orario delle metropolitane fino alle 1:30 di notte, il potenziamento delle navette dedicate da e per i nodi di scambio principali e l’aumento della disponibilità di mezzi in sharing, vogliamo offrire a tifosi e cittadini un'alternativa concreta ed efficiente all'auto privata. Questo ci permetterà di garantire un afflusso ed un deflusso regolare, rapido e sicuro dallo stadio, riducendo al minimo i disagi per la viabilità cittadina e consolidando uno schema strutturale di mobilità che applicheremo anche nelle successive sfide internazionali".